Автомобильные весы RW
Каталог: Автомобильные весы
Весы автомобильные переносные (подкладные) электронные серии RW предназначены для измерения (оценки) нагрузки на ось автомобиля и определения общей массы транспортного средства.
НПВ - Максимальная нагрузка на ось (см. характеристики);
d - дискретность;
размер одной платформы RW-P -длина х ширина х высота.
Модель | НПВ | d | Размеры, мм |
---|---|---|---|
Весы RW-10-2 | 20т | 10кг | 900×500×39 |
Весы RW-15-2 | 30т | 20кг | 900х500х39 |
Автомобильные CAS весы серии RW
Весы электронные RW производства фирмы CAS Corp. (Республика Корея) относятся к электронным тензометрическим весам среднего класса точности. Весы предназначены для определения (оценки) нагрузки на отдельную ось автомобиля. Масса автомобиля в целом может определяться только при условии одновременного нахождения всех колес автомобиля на грузоприемных платформах. Нагрузка на ось может определяться только при условии выравнивания всех осей с использованием пассивных площадок. Особенности весов серии RW
Весы характеризуются следующими особенностями:
· Весы портативные, легко переносимые.
· Быстрая установка грузоприемных платформ под автомобили разных габаритов.
· Регистрация нагрузки на каждую ось с последующей распечаткой суммарной
массы автомобиля.
· Конструкция платформы из алюминия.
· Продолжительная работа от перезаряжаемого аккумулятора; встроенное зарядное
устройство.
· Автоматическая подсветка дисплея при плохом внешнем освещении.
· Интерфейсный разъем RS-232C.
· Встроенные часы и принтер с указанием даты и времени.
Весы состоят из грузоприемного устройства (ГПУ) (метрологические характеристики приведены в соответствии с ГОСТ Р 53228-2008 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания») и весового индикатора RW-2601P.
Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругого элемента датчика, возникающей под действием силы тяжести колеса автомобиля, находящегося на весовой платформе, в аналоговый электрический сигнал, изменяющийся соответственно действующей силе тяжести. Аналоговый электрический сигнал датчика преобразуется в цифровой код встроенным устройством обработки аналоговых данных (АЦП). Результаты взвешивания отображаются на жидкокристаллическом дисплее индикатора, а также могут быть выведены на печать встроенного принтера.
Износостойкая платформа из литого алюминия, скосы из жесткой резины и датчики из нержавеющей стали способны выдержать любой автомобиль, что позволяет эксплуатировать весы в самых жестких условиях.
Масса автомобиля определяется по нагрузке на каждое колесо с последующим суммированием(не подходят для коммерческого взвешивания).
Комплект весов устанавливается на подготовленный участок за 30 мин. Благодаря небольшой массе, весы могут быть установлены без использования грузоподъемных устройств одним человеком.
Для поосного взвешивания применяется комплект из двух весовых площадок. При взвешивании необходимо произвести последовательную установку каждой оси транспортного средства на весовых площадках. Для повышения точности взвешивания рекомендуется использовать опциональный (заказывается отдельно) комплект пассивных площадок, либо установка грузоприемных платформ в приямок с целью обеспечения расположения поверхностей колес соседних осей транспортного средства на одном уровне с поверхностью грузоприемных устройств.
Базовый комплект поставки весов RW-10-2 или RW-15-2 входит:
Весовая площадка RW-P - 2 шт., в том числе:
-Въездные пандусы - 4 шт.,
-Кабель связи (10м) - 2шт.
Весовой индикатор RW-2601P - 1 шт., в том числе:
-Термопринтер с чекопечатью.
Руководство по эксплуатации, с отметкой(вкладышем) о первичной поверке.
Весовой индикатор RW-2601P имеет возможность подключения до 6ти независимых весовых площадок в одну систему. Легкочитаемый жидкокристаллический дисплей с подсветкой и встроенным чекопечатающий термопринтером с функцией определения суммарного веса автомобиля, питание индикатора от сети через адаптер или от встроенного аккумулятора.
Весы выпускаются в различных модификациях, отличающихся максимальной (Мах) и минимальной (Min) нагрузками, действительной ценой деления (d) и поверочным делением (е), а также массой и габаритными размерами.
Зарегистрированы в Госреестре средств измерений и допущены к применению в РФ
Технические характеристики автомобильных весов RW
Модель | RW-10 | RW-15 |
Максимальная нагрузка на колесо, т | 10 | 15 |
Минимальная нагрузка на ось | 20d | |
Цена поверочного деления(e) и дискретность отсчета(d), кг | 5 | 10 |
Питание: от сети и от батареи |
От сети: 210 ~ 240В, 49~51Гц От батареи: 12В |
|
Диапазон рабочих температур, °С |
-10 ~ +40 (для весового оборудования); -30 ~ +40 - для ГПУ |
|
Тип дисплея | Жидкокристаллический | |
Размер одной платформы, мм | 900 × 500 × 39 |